RC Banská Bystrica - setkání (19. 8. 2019, 17:00)

Zápis

Zápis zo zasadnutie RC Banská Bystrica dňa 26.augusta 2019

Stretnutie otvoril Ľubomír Hadvičák, prezident klubu. Ospravedlnil plánovaného hosťa a jeho prednášku.

Namiesto prednášky hosťa zradil do programu informáciu o činnosti členov a v tento deň to bola prezentácia jeho spoločnosti.

Obsah jeho prezentácie možno zhrnúť do týchto hlavných bodov:

• Začali ako rodinná firma. V zmysle Door to door. V roku 1999.
• Začiatky boli jednoduchšie a menej náročné, lebo boli k dispozícii odborní ľudia aj kurz koruny profitoval v zisk.
• Po roku 2005 sa začali lámať ľady a zisk bol len okolo 3 percent z obratu. Živnosť začínala byť problémom a zamestnanci prechádzali na spoločnosti s ručením obmedzeným. Nakoniec sa to podarilo zvládnuť a v roku 2008 spoločnosť mala až 11 nových kamiónov. Spolu vyše 20.
• Hlavným partnerom bola spoločnosť Continental vo Zvolene.Tá zaznamenala pokles výroby a začali finančné problémy dopravcov s rastom cien pohonných hmôt a začalo pokračovanie zavádzania mýta v jednotlivých európskych krajinách. Len na Slovensku platila ročná diaľničná známka v cene 26 000 SKK (863,04 EUR). Po zmene podmienok nákladov v kamiónovej doprave od roku 2009 sme na Slovensku zaplatili za jeden kamión mýto v hodnote okolo 4000 EUR. Toto zavádzanie mýta v európskych krajinách bolo pre veľa spoločností likvidačné.
• V roku 2009 pokles ceny nafty, začínal kompenzovať splatenie dlhov.
• V roku 2010 a 11 spoločnosť HADVIČÁK s.r.o. nakupovala ďalšie kamióny.
• V roku 2012 už mala spoločnosť 36 kamiónov a nástup tlakov od konkurencie.
• Útoky konkurencie na férový zisk. Spoločnosť Continental obvinila spoločnosť HADVIČÁK z neprimeraného zisku. Vysvetlilo sa to, po troch rokoch. Ale spoločnosť už  nemohla a ani nemala záujem ďalej rásť.
• Dnes je najväčší problém s ľuďmi, nerešpektujú pracovno-právne pravidlá. Začínajúci reálny tlak na ceny zo strany Bulharov a Rumunov. Bolo by treba zaviesť nové zmeny v riadení dopravných spoločností, a to s novými technológiami.
• Začal so softvérovými investíciami a prišli aj noví zákazníci.
• Dnes po racionalizácii spoločnosti vlastní 15 kamiónov, ale využitie len pre 12.

Diskusia:

Bohuš Ktratochvíl

• Smerovanie k elektro pohonom osobných áut, ich dodávka na trh vo full výbave a mesačné platby za využívanie jednotlivých funkcionalít. Možnosť požičiavania áut a ich zdieľanie. Problém elektrifikácie a možných zdrojov elektriny.

Julo Tomka

• Spolu s I. Belanom boli na pohrebe PDG Dobroslava Zemana v Plzni.
• Navrhol na 2. septembra prednášku predstaviteľov misie US Army na Slovensku.
• Rozdal minuloročný členský zoznam Dištriktu 2240.
• Informoval o plánovanom stretnutí s izraelským rotariánom Danom Foltynom, s ktorým sa zoznámil prostredníctvom Facebooku.

Ivan Belan

• 15. 9. je pozvanie na kultúrne podujatie s umeleckým prednesom v evanjelickom kostole. Keďže však vlani boli problémy s preplnenosťou kostola, bolo dohodnuté, že namiesto toho sa uskutoční riadne klubové stretnutie.

Zapísal:

Filo Pavel