Úvodem svého vystoupení se Ing. Trykar představil své dosvadní profení působení. Narodil se v Mostě, po absolvování gymnázia vystudoval VŠB Ostrava (povrchové a hlubinné dobývání) a nastoupil na důl Gottwald v Hrdlovce, v roce 1981 přešel na důl Pluto, kde rozjížděl havarovaný úsek č.4, v r. 1990 nastoupil do HBZS jako náměstek ředitele, kde po privatizaci a několika reorganizacích působí od roku 2001 jako ředitel.
Za posledních dvacet let se výrazně změnila činnost a zaměření HBZS. Jestliže v roce 1990 měli výjezd k havarii průměrně 1x týdně, v současné době jsou 3-4 výjezdy ročně. Souvisí to samozřejmě s postupným omezením hlubinné těžby,ale také s přechodem na preventivní činnost. (Hodně času nyní tráví na lomech - uzavírání chodeb po hlubinném dolování). Jsou zapojeni v IZS, pro některé činnosti je v současné době i komerční využití (např. práce ve výškách - mají 26člennou lezeckou skupinu). Činnost organizují v dlouhodobých akcích - 4 sledy vždy ve službě po celý týden nepřetržitě.
Dosud nemají problém se získáváním nových pracovníků (vynikající fyzická kondice a rok praxe v hlubině), vážným problémem je značné fyzické opotřebení (roční fyzické testy) a přeložení pracovníka na odpovídající prac. místo. Bohužel nejsou zařazeni do stejné skupiny jako policisté a členové HZS.
V další části odpověděl ing. Trykar na řadu dotazů (např. kolik je báňských záchranných sborů v republice, jak velké je jejich územní působení, atd.) Závěrem pozval ing. Trykar RC Most k exkurzi do sídla HBZS v Mostě, které bylo s díky prezidentem RC Most J. Sixtou přijato.
